Zerwanie mostu na rzece Poprad

[hds.147]

Jak to w Polsce... na wszystko musi być przetarg. W przetargu startowało ponoć sześć firm. Przetarg został już rozstrzygnięty i trwają ostatnie prace nad sformułowaniem umowy.
Jest już nawet określony termin końca prac i wznowienia ruchu pociągów - 22 listopad

[Dzulikiewicz]

chybieic napisał(a):Może przetarg ten wygra PKS Pszczyna

Nie zgadłeś.
Usługi Transportowe Magda Józef
link

[Burdzio]

Wie ktoś co puszcza ta firma na KKA?

[Elektrowóz]

Burdzio napisał(a):Wie ktoś co puszcza ta firma na KKA?

Autobusy.

[Kryniczanin]

Ale jakie lepsze niż te podmiejskie DAB-y PKS-u?

[Burdzio]

Z DABami był taki plus, że potrafił przyjechać w 1:20 pod dworzec (17:35 z Krynicy przyjechał przed 19), czyli nawet szybciej niż osobówka. Za 300 tysięcy to jednak mógłby jeździć jakiś porządny sprzęt

[Kryniczanin]

W DAB-ach najgorsza jest skrzynia biegów, jednak ten automat strasznie szarpie.
Panowie nie zapominacie się? Jak chcecie rozmawiać o skrzyniach od DAB-ów to zapraszam na forum GSMK.
/Elektrowóz

[hds.147]

Kilka dzisiejszych zdjęć z postępu prac na miejscu mostu...

[MK_Rabka]

Za: <!-- m --><a class="postlink" href="http://news.komunikacja.krakow.pl/lokalne/?id=3797">http://news.komunikacja.krakow.pl/lokalne/?id=3797</a><!-- m -->

Cytat:2010-09-07

Szybka odbudowa mostu

MAŁOPOLSKA. Pracownicy firmy Intop odbudowującej most kolejowy na Popradzie sprawnie i szybko wydobyli z nurtu rzeki stalowe przęsła zniszczonej przeprawy. Usunęli też przyczółki i filary pamiętające czasy cesarsko-królewskich Austro - Węgier (pochodzące z 1876 r.).


Zabytkowa konstrukcja była oknem na świat dla polskich i słowackich towarów. Runęła 4 czerwca tego roku pod naporem wezbranej wody. Najstarsi mieszkańcy Doliny Popradu nie pamiętają tak wysokiego poziomu rzeki.

Firma z Tarnobrzega, która wygrała przetarg na odbudowę, a właściwie budowę nowego mostu, zamierza go oddać do użytku pod koniec listopada. Czas nagli, bo idzie zima, a PKP każdego dnia ponosi ogromne straty finansowe z braku przeprawy na ważnym szlaku.

PS.
A Kraków - Zakopane znów z przerwami:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.kpinfo.pl/news.php?readmore=602">http://www.kpinfo.pl/news.php?readmore=602</a><!-- m -->

Cytat:Utrudnienia na trasie Kraków - Zakopane
Pasażerowie korzystający z pociągów na trasach wychodzących z Krakowa: na południe do Zakopanego oraz na północ do Kielc i Warszawy muszą liczyć się z perturbacjami w komunikacji kolejowej.

Na trasie Kraków - Zakopane pociągi REGIO jadące z Krakowa dojeżdżają tylko do Stryszowa, gdzie podróżni przesiadają się do autobusu zastępczego. 4-kilometrowy szlak do Skawiec jest zamknięty z powodu podmycia mostu na rzece Skawa. W Skawcach ponowna przesiadka z autobusu do pociągu w kierunku Zakopanego. Przywrócenie ruchu jest planowane przez zarządcę infrastruktury kolejowej w środę 8 września w godzinach porannych. Do tego czasu pociągi jeżdżą z opóźnieniem rzędu kilkudziesięciu minut.

Około 20-minutowe opóźnienia pociągów REGIO, interREGIO i REGIOekspres mogą też występować na innej linii kolejowej wychodzącej z Krakowa - w kierunku Kielc i Warszawy. W okolicach Zastowa, z powodu osuwającego się w wyniku intensywnych opadów deszczu nasypu, z dwóch torów przejezdny jest tylko jeden - wspólnie dla obu kierunków i to z prędkością ograniczoną do 20 km/h.

[hds.147]

Foto z Krakowskiej:


[ Dodano: 2010-09-19, 21:40 ]
Za GK: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.gazetakrakowska.pl/nsacz/309589,stary-sacz-beda-wbijac-metalowe-pale-w-brzeg-popradu,id,t.html">http://www.gazetakrakowska.pl/nsacz/309 ... ,id,t.html</a><!-- m -->

Cytat:Stary Sącz: będą wbijać metalowe pale w brzeg Popradu

W poniedziałek ma rozpocząć się wbijanie metalowych pali, które będą pełnić funkcję podpór przyczółka mostu kolejowego łączącego brzegi Popradu. Przeprawa dla pociągów ma być gotowa w listopadzie. Zastąpi tę zniszczoną przez czerwcową powódź.
Roboty rozpoczęły się równolegle na obu brzegach. Stare filary rozebrano pozostawiając fundamenty na których oprze się konstrukcja nowych.

Inwestycja jest pod szczególnym nadzorem władz spółki kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Odbudowę mostu wizytował przed weekendem Zbigniew Szafrański, prezes zarządu spółki.

- To dla nas linia kolejowa o znaczeniu strategicznym - mówi Szafrański. - Mam nadzieję, że termin uruchomienia linii będzie dotrzymany.

Załoga przedsiębiorstwa budowlanego Intop z Tarnobrzega wykorzystuje dobrą pogodę - tempo prac cieszy. Warto dodać, że wspomniana firma ma swój udział przy budowie kładki pieszo-rowerowej w Krakowie. Wygrała sądecki przetarg na odbudowę mostu szacując koszt inwestycji na 13 mln złotych brutto i zakładając, że prace potrwają niespełna dwa miesiące.

[Elektrowóz]

Jutro popołudniu przejadę się na chwilę i zrobię więcej fot. Jeśli ktoś by się chciał zabrać, niech dzwoni. Myślę, że będę jechać około 13-14.

[Woojtek]

czyli jak czytam most będzie prowizorką :-( a nie mostem.

[Elektrowóz]

Woojtek napisał(a):czyli jak czytam most będzie prowizorką :-( a nie mostem.

Źle czytasz

[hds.147]

W weekend byłem w okolicach mostu więc postanowiłem popatrzeć jak tam postępy.
Otóż jak na weekend i polskich budowlańców, to ruch całkiem spory... ciągle przyjeżdżały jakieś ciężarówki z kamieniem, a po terenie ciągle ktoś się kręcił.
Ogólna panorama rysuje się następująco:


Tory, które zostały zerwane podczas powodzi ucięto w km 93/0:


Koryto poniżej mostu dość mocno poszerzono:


Co do terminu prac, to chyba faktycznie nie mają zamiaru skończyć przed świętami... już nawet postawili choinkę :

[Elektrowóz]

Na dzień dzisiejszy wszystkie żelbetonowe "nogi" pod konstrukcje zostały zalane. Trwają już ustalenia dot. odbudowy sieci trakcyjnej na odcinku Biegonice-SS.

Przewidywany termin oddania mostu - planowo lub ewentualnie z przewidywanym w umowie poślizgiem 2 tygodnie.

inf. PLK