Kolejne fakty o Piekiełku

[lukboc]

W dniu 6.06.2017 podpisano umowę z firmą ECM Group na nadzór nad dokumentacją projektową dla modernizacji linii nr 104 Chabówka - Nowy Sącz oraz budowy nowej linii kolejowej nr 622 i 623 Podłęże - Szczyrzyc - Tymbark / Mszana Dolna.
Zgodnie z PFU obecnie powinny trwać prace nad aktualizacją OPZ dla przetargu na dokumentację projektową dla modernizacji linii nr 104 Chabówka - Nowy Sącz.
Prawdopodobnie na przełomie sierpnia i września 2017 zostanie ogłoszony przetarg na omawianą dokumentację projektową.

Poza tym do dnia 23.06.2017 zgodnie z http://bip.krakow.rdos.gov.pl/files/obwi...016.EC.pdf w RDOŚ Kraków jest możliwość do zapoznania się z Analizą Środowiskową i Raportem OOŚ wykonanym w ramach aktualizacji SW.

[Lw]

I to jest konkret

[MK_Rabka]

Jacobs robi projekt sieci trakcyjnych dla Chabówka - Nowy Sącz.

[lukboc]

Póki co Jacobs nic nie robi - może coś robił w ramach SW. Póki co nie ma Projektanta więc nie ma czego robić Zresztą elektryfikacja odcinka linii 104 podg Fornale - Tymbark to w mojej opinii meganieporozumienie w sytuacji gdy będzie "szybka alternatywa" w postaci podg Porąbka - podg Stróża. Lepiej tą kasę wpompować w mijankę w Męcinie w nowej lokalizacji.

[lukboc]

https://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/31...owego.html

[lukboc]

Z pozyskanych ciekawostek o "Piekiełku":
1) po ostatnim odwołaniu po raz drugi dokonano unieważnienia wyboru najkorzystniejszej oferty (konsorcjum EGIS i MGGP),
2) z informacji pozyskanych z Centrum Realizacji Inwestycji - zakończono opracowywanie uzasadnień Kluczowych Elementów Kontraktu, których dotyczyło odwołanie,
3) na dniach (tj. do 23.11.2018 ) po raz trzeci, i miejmy nadzieję ostatni, powinien zostać ogłoszony ponowny wybór najkorzystniejszej oferty.

[lukboc]

13.12.2018 r. jest posiedzenie KIO w Warszawie ws. trzeciego odwołania konosorcjum AECOM - czas pokaże czy tym razem sprawdzi się powiedzenie - "do trzech razy sztuka"

[lukboc]

http://sacz.in/aktualnosci/koniec-proced...elko/43760
Dla odmiany androny z innej strony
http://m.sadeczanin.info/gospodarka/no-l...am-premier
I żeby rozwiać wątpliwości:
http://podleze-piekielko.pl/kalendarium/

[lukboc]

Dzisiaj w ww. temacie podpisano umowę na opracowanie dokumentacji projektowej.
Jako ciekawostkę nigdzie nie przedstawioną zapodam, że zamiejscowa siedziba projektanta będzie znajdować się w Nowym Sączu (czyt. zamiejscowa czyli inna niż faktyczna siedziba biura projektowego w Polsce).

[lukboc]

Może nie do końca z mediów, ale w temacie "Piekiełka", w ślad za stroną podleze-piekielko.pl:
21.01.2019 – Decyzja o Środowiskowych Uwarunkowaniach (DŚU) dla Kontraktu nr 2 pn. „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark / Mszana Dolna”, która została wydana w dniu 18.12.2018 r. i której nadano rygor natychmiastowej wykonalności uzyskała status ostateczności
10.01.2019 – Decyzja o Środowiskowych Uwarunkowaniach (DŚU) dla Kontraktu nr 1 pn. „Modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz”, która została wydana w dniu 6.12.2018 r. i której nadano rygor natychmiastowej wykonalności uzyskała status ostateczności

[pp]

Budowa linii Podłęże – Piekiełko. Są prawomocne decyzje środowiskowe

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci...90501.html

[lukboc]

Za stroną "Podłęże - Piekiełko":
29.04.2019 – zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów (poz. 899) zmieniającym Rozporządzenie w sprawie linii kolejowych o znaczeniu państwowym linie kolejowe nr 622 (podg. Węgrzce Wielkie – Tymbark), nr 623 (podg. Fornale – Szczyrzyc), nr 627 (podg. Balachówka – Podłęże R301) oraz nr 628 (podg. Porąbka – podg. Stróża) zostały wpisane do Wykazu linii kolejowych, które ze względów gospodarczych, społecznych, obronnych lub ekologicznych mają znaczenie państwowe. Ponadto w niniejszym wykazie znajduje się także linia kolejowa nr 104 Chabówka – Nowy Sącz, którą wprowadzono do tego wykazu wcześniej.

[lukboc]

Gdzieś na rubieżach powiatu wielickiego
https://www.biskupice.pl/aktualnosci/pkp...renie.html
Chyba nadal brak możliwości umieszczania zdjęć...

[lukboc]

Tymczasem w załączeniu kilka zdjęć z tego co się dzieje na wierceniach w ostatnich 2 tygodniach:
1) Zdjęcie 1 - wiercenia w pobliżu Kasiny Wielkiej na przebiegu linii kolejowej nr 623;
2) Zdjęcie 2 - pośród sadów w Szczyrzycu na linii kolejowej nr 622;
3) Zdjęcie 3 - w okolicach przystanku w Rabie Niżnej;
4) Zdjęcie 4 - grubsze wiercenia nad tunelem T8 w pobliżu Piekiełka;
5) Zdjęcie 5 - jeszcze grubsze wiercenia nad tunelem T10 w okolicy Pisarzowej.

Ekip wiertniczych jest jeszcze kilka - 2 pracują od Podłęża do Gdowa; 2 od Gdowa do Szczyrzyca i dalej jak na zdjęciach. Dużo popalikowane w terenie więc każdy łatwo złapie w terenie którędy linia piekielna będzie przebiegać. Wiercenia w 95% zakończono na odcinku Nowy Sącz - Klęczany oraz Chabówka - Mszana Dolna - os. Bogacze (podg. Fornale), w pozostałych miejscach jak na załączonych obrazkach Wbrew pozorom łagodna zima nie sprzyja takim pracom... błoto, błoto, jeszcze więcej błota

[gacek]

Nowy artykuł do przeczytania na stronie rynek kolejowy.
Ponadto na fmns jest zamieszczone zdjęcie z 1960 r. z widokiem m.in. na przystanek NS Miasto.