Forum Nowosądeckiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei
Kolejne fakty o Piekiełku - Wersja do druku

+- Forum Nowosądeckiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei (http://www.nsmk.pl/forum)
+-- Dział: News (/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Dział: Wieści z mediów... (/forumdisplay.php?fid=51)
+--- Wątek: Kolejne fakty o Piekiełku (/showthread.php?tid=4639)

Strony: 1 2


Kolejne fakty o Piekiełku - lukboc - 19-06-2017 07:53

W dniu 6.06.2017 podpisano umowę z firmą ECM Group na nadzór nad dokumentacją projektową dla modernizacji linii nr 104 Chabówka - Nowy Sącz oraz budowy nowej linii kolejowej nr 622 i 623 Podłęże - Szczyrzyc - Tymbark / Mszana Dolna.
Zgodnie z PFU obecnie powinny trwać prace nad aktualizacją OPZ dla przetargu na dokumentację projektową dla modernizacji linii nr 104 Chabówka - Nowy Sącz.
Prawdopodobnie na przełomie sierpnia i września 2017 zostanie ogłoszony przetarg na omawianą dokumentację projektową.

Poza tym do dnia 23.06.2017 zgodnie z http://bip.krakow.rdos.gov.pl/files/obwieszczenia/77850/Obwieszczenie_RDOS_Krakow_OO.4201.4.2016.EC.pdf w RDOŚ Kraków jest możliwość do zapoznania się z Analizą Środowiskową i Raportem OOŚ wykonanym w ramach aktualizacji SW.


RE: Kolejne fakty o Piekiełku - Lw - 23-06-2017 09:27

I to jest konkret Icon_smile


RE: Kolejne fakty o Piekiełku - MK_Rabka - 23-06-2017 19:45

Jacobs robi projekt sieci trakcyjnych dla Chabówka - Nowy Sącz.


RE: Kolejne fakty o Piekiełku - lukboc - 26-06-2017 19:58

Póki co Jacobs nic nie robi - może coś robił w ramach SW. Póki co nie ma Projektanta więc nie ma czego robić Icon_smile Zresztą elektryfikacja odcinka linii 104 podg Fornale - Tymbark to w mojej opinii meganieporozumienie w sytuacji gdy będzie "szybka alternatywa" w postaci podg Porąbka - podg Stróża. Lepiej tą kasę wpompować w mijankę w Męcinie w nowej lokalizacji.


RE: Kolejne fakty o Piekiełku - lukboc - 13-12-2017 13:02

https://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/31382/minister-adamczyk-podpisal-memorandum-ws--bursztynowego-korytarza-kolejowego.html


RE: Kolejne fakty o Piekiełku - lukboc - 19-11-2018 10:14

Z pozyskanych ciekawostek o "Piekiełku":
1) po ostatnim odwołaniu po raz drugi dokonano unieważnienia wyboru najkorzystniejszej oferty (konsorcjum EGIS i MGGP),
2) z informacji pozyskanych z Centrum Realizacji Inwestycji - zakończono opracowywanie uzasadnień Kluczowych Elementów Kontraktu, których dotyczyło odwołanie,
3) na dniach (tj. do 23.11.2018 ) po raz trzeci, i miejmy nadzieję ostatni, powinien zostać ogłoszony ponowny wybór najkorzystniejszej oferty.


RE: Kolejne fakty o Piekiełku - lukboc - 11-12-2018 13:55

13.12.2018 r. jest posiedzenie KIO w Warszawie ws. trzeciego odwołania konosorcjum AECOM - czas pokaże czy tym razem sprawdzi się powiedzenie - "do trzech razy sztuka" Icon_smile


RE: Kolejne fakty o Piekiełku - lukboc - 20-12-2018 17:03

http://sacz.in/aktualnosci/koniec-proceduralnego-sporu-konsorcjow-w-styczniu-umowa-na-pierwszy-etap-inwestycji-podleze-piekielko/43760
Dla odmiany androny z innej strony Icon_smile
http://m.sadeczanin.info/gospodarka/no-ludzie-kochani-czy-do-tego-w-nowym-saczu-potrzebny-jest-az-sam-premier
I żeby rozwiać wątpliwości:
http://podleze-piekielko.pl/kalendarium/


RE: Kolejne fakty o Piekiełku - lukboc - 07-01-2019 18:12

Dzisiaj w ww. temacie podpisano umowę na opracowanie dokumentacji projektowej.
Jako ciekawostkę nigdzie nie przedstawioną zapodam, że zamiejscowa siedziba projektanta będzie znajdować się w Nowym Sączu Icon_smile (czyt. zamiejscowa czyli inna niż faktyczna siedziba biura projektowego w Polsce).


RE: Kolejne fakty o Piekiełku - lukboc - 03-02-2019 10:49

Może nie do końca z mediów, ale w temacie "Piekiełka", w ślad za stroną podleze-piekielko.pl:
21.01.2019 – Decyzja o Środowiskowych Uwarunkowaniach (DŚU) dla Kontraktu nr 2 pn. „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark / Mszana Dolna”, która została wydana w dniu 18.12.2018 r. i której nadano rygor natychmiastowej wykonalności uzyskała status ostateczności
10.01.2019 – Decyzja o Środowiskowych Uwarunkowaniach (DŚU) dla Kontraktu nr 1 pn. „Modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz”, która została wydana w dniu 6.12.2018 r. i której nadano rygor natychmiastowej wykonalności uzyskała status ostateczności


RE: Kolejne fakty o Piekiełku - pp - 07-02-2019 14:58

Budowa linii Podłęże – Piekiełko. Są prawomocne decyzje środowiskowe

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/budowa-linii-podleze--piekielko-sa-prawomocne-decyzje-srodowiskowe-90501.html


RE: Kolejne fakty o Piekiełku - lukboc - 17-05-2019 16:47

Za stroną "Podłęże - Piekiełko":
29.04.2019 – zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów (poz. 899) zmieniającym Rozporządzenie w sprawie linii kolejowych o znaczeniu państwowym linie kolejowe nr 622 (podg. Węgrzce Wielkie – Tymbark), nr 623 (podg. Fornale – Szczyrzyc), nr 627 (podg. Balachówka – Podłęże R301) oraz nr 628 (podg. Porąbka – podg. Stróża) zostały wpisane do Wykazu linii kolejowych, które ze względów gospodarczych, społecznych, obronnych lub ekologicznych mają znaczenie państwowe. Ponadto w niniejszym wykazie znajduje się także linia kolejowa nr 104 Chabówka – Nowy Sącz, którą wprowadzono do tego wykazu wcześniej.


RE: Kolejne fakty o Piekiełku - lukboc - 28-01-2020 08:59

Gdzieś na rubieżach powiatu wielickiego
https://www.biskupice.pl/aktualnosci/pkp-rozpoczelo-prace-w-terenie.html
Chyba nadal brak możliwości umieszczania zdjęć...


RE: Kolejne fakty o Piekiełku - lukboc - 02-03-2020 21:10

Tymczasem w załączeniu kilka zdjęć z tego co się dzieje na wierceniach w ostatnich 2 tygodniach:
1) Zdjęcie 1 - wiercenia w pobliżu Kasiny Wielkiej na przebiegu linii kolejowej nr 623;
2) Zdjęcie 2 - pośród sadów w Szczyrzycu na linii kolejowej nr 622;
3) Zdjęcie 3 - w okolicach przystanku w Rabie Niżnej;
4) Zdjęcie 4 - grubsze wiercenia nad tunelem T8 w pobliżu Piekiełka;
5) Zdjęcie 5 - jeszcze grubsze wiercenia nad tunelem T10 w okolicy Pisarzowej.

Ekip wiertniczych jest jeszcze kilka - 2 pracują od Podłęża do Gdowa; 2 od Gdowa do Szczyrzyca i dalej jak na zdjęciach. Dużo popalikowane w terenie więc każdy łatwo złapie w terenie którędy linia piekielna będzie przebiegać. Wiercenia w 95% zakończono na odcinku Nowy Sącz - Klęczany oraz Chabówka - Mszana Dolna - os. Bogacze (podg. Fornale), w pozostałych miejscach jak na załączonych obrazkach Icon_smile Wbrew pozorom łagodna zima nie sprzyja takim pracom... błoto, błoto, jeszcze więcej błota Icon_smile


RE: Kolejne fakty o Piekiełku - gacek - 13-01-2021 20:52

Nowy artykuł do przeczytania na stronie rynek kolejowy.
Ponadto na fmns jest zamieszczone zdjęcie z 1960 r. z widokiem m.in. na przystanek NS Miasto.