![]() |
|
Kolejna rzeź polączeń na Śląsku - Wersja do druku +- Forum Nowosądeckiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei (http://www.nsmk.pl/forum) +-- Dział: Kolej w Nowym Sączu (/forumdisplay.php?fid=32) +--- Dział: Kolej nie tylko sądecka (/forumdisplay.php?fid=39) +--- Wątek: Kolejna rzeź polączeń na Śląsku (/showthread.php?tid=3522) |
Kolejna rzeź polączeń na Śląsku - Pułtuś - 17-02-2012 16:05 Szykuje sie kolejna w kraju rzeź połączeń Cięcia połączeń na Śląsku. Zniknie sto pociągów Wczoraj informowaliśmy, że zarząd województwa podjął decyzję o zwiększeniu dotacji dla Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych o 30 mln zlotych. Mimo to z województwa W oświadczeniu na stronie Przewozów Regionalnych, przewoźnik przerzuca winę za cięcia połączeń na samorząd. Według PR, to samorząd zamówił tylko 480 pociągów na bieżący rozkład jazdy, i to już w kwietniu 2011, a przewoźnik chciał utrzymać połączenia - Jesteśmy przygotowani do realizacji rozkładu jazdy na dotychczasowym poziomie, zarówno pod względem technicznym, jak i kadrowym – zaznaczyła Renata Rogowska, dyrektor Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Katowicach. Zniknie prawie sto pociągów na Śląsku Wstrzymanie kursowania pociągów nastąpi w dwóch etapach: pierwszy od 1 marca, drugi od 1 czerwca 2012 roku. W sumie zniknie prawie sto połączeń kolejowych, m.in. na trasach: Bielsko-Biała – Czechowice-Dziedzice – Pszczyna – Rybnik, Czechowice-Dziedzice – Cieszyn, Rybnik – Chałupki, Częstochowa – Lubliniec – Opole oraz Bytom – Gliwice. Szczegółowy rozkład jazdy zostanie zaprezentowany pasażerom najpóźniej na tydzień przed wejściem w życie planowanych zmian. Tymczasem jeszcze wczoraj zarząd województwa informował, że zwiększył aż o jedną trzecią dotację dla PR - z 90 do 120 milionów złotych, pomimo wyczerpania środków zapisanych w umowie pięcioletniej. Mimo to Przewozy Regionalny ogłosiły dziś cięcia w połączeniach - To nie jest dla nas zaskoczenie - mówi "Rynkowi Kolejowemu" Aleksandra Marzyńska, rzecznik prasowy urzędu marszałkowskiego. - Tak, podjęliśmy decyzję o zwiększeniu dotacji, a Przewozy Regionalne będą ciąć połączenia. Brzmi to paradoksalnie i jest to paradoksem - mówi rzeczniczka. - Negocjacje na temat obniżenia kosztów działalności Przewozów Regionalnych zakończyły się fiaskiem - wyjaśniła. Dlaczego zatem urząd podniósł dotację? - Bez podniesienia dotacji nie mielibyśmy w ogóle do czynienia z pociągami na torach Śląska, poza Kolejami Śląskimi - powiedziała Marzyńska. "PR to worek bez dna. To przerażające" A co z zarzutami PR, że to urzędnicy chcieli zmniejszenia liczby pociągów? - Proszę zauważyć, że w oświadczeniu spółki nie było mowy o kwotach, za chcieliśmy zamówić te 480 pociągów - odparowuje rzeczniczka. - Przewozy Regionalne są tak horrendalnie drogie, że trudno w ogóle to pojąć. To jest to worek bez dna. Wchłoną każdą kwotę i będzie ona za mała. To przerażające - dodała. - Wszyscy wiedzą o ogromnym przeroście zatrudnia. Niemniej próba ograniczenia zatrudnienia napotyka na niesłychany opór - mówi Aleksandra Marzyńska. Jak zostały wybrane linie, na których nie będzie już pociągów? - Zarząd województwa zasugerował cięcia na tych liniach, na których są dostępne alternatywne rozwiązania komunikacyjne. To są bardzo trudne decyzje, bo przekazując tak ogromne pieniądze, podpisując pięcioletnią umowę z Przewozami Regionalnymi, liczyliśmy na odpowiednie usługi. Przewozy Regionalne wiedziały od samego początku, jaką kwotą dysponujemy. Była ona zapisana w umowie. Mimo to, musieliśmy podnieść dopłatę - stwierdziła rzeczniczka. Zabiorą szpitalom, dadzą kolejarzom - Po decyzji zarządu województwa o zwiększeniu dotacji. My tych pieniędzy nie mamy. Konieczne będą cięcia w wydatkach, prawdopodobnie na inwestycje lub szpitale. Komuś musimy zabrać, żeby dać kolejarzom - powiedziała Marzyńska. Czy zarząd myśli już o tym, co zrobić, żeby uniknąć takiej samej sytuacji w przyszłym roku? - Na szczęście w grudniu 2012 roku kończy się umowa z Przewozami Regionalnymi i ogłosimy przetarg na przewozy. Wkrótce zaczniemy przygotowania do jego ogłoszenia - zakończyła Aleksandra Marzyńska. Źródło: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.rynek-kolejowy.pl/30959/Ciecia_polaczen_na_Slasku_Zniknie_sto_pociagow.htm#k273028">http://www.rynek-kolejowy.pl/30959/Ciec ... tm#k273028</a><!-- m --> - Kryniczanin - 18-02-2012 09:43 Pułtuś napisał(a):Dlaczego zatem urząd podniósł dotację? - Bez podniesienia dotacji nie mielibyśmy w ogóle do czynienia z pociągami na torach Śląska, poza Kolejami Śląskimi - powiedziała Marzyńska. Jak to ładnie nam podano wszelkie koszty. |