<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum Nowosądeckiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei  - Tabor]]></title>
		<link>http://www.nsmk.pl/forum/</link>
		<description><![CDATA[Forum Nowosądeckiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei  - http://www.nsmk.pl/forum]]></description>
		<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 22:02:38 +0000</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Pożegnanie SU46 na PKP]]></title>
			<link>http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=5634</link>
			<pubDate>Sat, 30 Dec 2023 14:10:36 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=5634</guid>
			<description><![CDATA[Seria SU46 zakończyła służbę na PKP 27.12.2023. SU46-029 pojechała luzem z Wolsztyna do Węglińca. Takie mocne pożegnanie w Żeganiu jak u nas przywitanie ET43 Icon_lol<br />
<a href="https://wrphoto.eu/details.php?image_id=56215" target="_blank">https://wrphoto.eu/details.php?image_id=56215</a><br />
<br />
inne fotki z tego zdarzenia:<br />
<a href="https://wrphoto.eu/details.php?image_id=56214" target="_blank">https://wrphoto.eu/details.php?image_id=56214</a><br />
<a href="https://wrphoto.eu/details.php?image_id=56216" target="_blank">https://wrphoto.eu/details.php?image_id=56216</a><br />
<a href="https://wrphoto.eu/details.php?image_id=56219" target="_blank">https://wrphoto.eu/details.php?image_id=56219</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Seria SU46 zakończyła służbę na PKP 27.12.2023. SU46-029 pojechała luzem z Wolsztyna do Węglińca. Takie mocne pożegnanie w Żeganiu jak u nas przywitanie ET43 Icon_lol<br />
<a href="https://wrphoto.eu/details.php?image_id=56215" target="_blank">https://wrphoto.eu/details.php?image_id=56215</a><br />
<br />
inne fotki z tego zdarzenia:<br />
<a href="https://wrphoto.eu/details.php?image_id=56214" target="_blank">https://wrphoto.eu/details.php?image_id=56214</a><br />
<a href="https://wrphoto.eu/details.php?image_id=56216" target="_blank">https://wrphoto.eu/details.php?image_id=56216</a><br />
<a href="https://wrphoto.eu/details.php?image_id=56219" target="_blank">https://wrphoto.eu/details.php?image_id=56219</a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ST43-01]]></title>
			<link>http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=5543</link>
			<pubDate>Mon, 29 May 2023 14:13:15 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=5543</guid>
			<description><![CDATA[Witojcie,<br />
<br />
jak tam sprawa z ST43-01 czy coś się przy nim dzieje ? <br />
Chodzi o renowacje w zakładzie PKP Cargo przy ul. Nawojowskiej w Nowym Sączu.<br />
<br />
Pozdrawiam]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witojcie,<br />
<br />
jak tam sprawa z ST43-01 czy coś się przy nim dzieje ? <br />
Chodzi o renowacje w zakładzie PKP Cargo przy ul. Nawojowskiej w Nowym Sączu.<br />
<br />
Pozdrawiam]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Ty2-29]]></title>
			<link>http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=5537</link>
			<pubDate>Sat, 29 Apr 2023 20:55:03 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=5537</guid>
			<description><![CDATA[Witam,<br />
<br />
co dalej z Ty2-29 ? W 2014 roku przewieziony został z Chabówki do Nowego Sącza w celu renowacji. Czy wiadomo, co dalej z tym parowozem będzie ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witam,<br />
<br />
co dalej z Ty2-29 ? W 2014 roku przewieziony został z Chabówki do Nowego Sącza w celu renowacji. Czy wiadomo, co dalej z tym parowozem będzie ?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[EN57-001]]></title>
			<link>http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=4581</link>
			<pubDate>Tue, 24 Jan 2017 18:20:55 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=4581</guid>
			<description><![CDATA[<a href="https://www.youtube.com/watch?v=a3B5Z3MunLw" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=a3B5Z3MunLw</a><br />
<br />
A jeszcze tak niedawno kursował po Kryniczance , pamiętam go doskonale , mam jeszcze gdzieś w domu jego zdjęcie jak stoi na torze 1 przy peronie 2 w Nowym Sączu z napisem Kraków Gł.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="https://www.youtube.com/watch?v=a3B5Z3MunLw" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=a3B5Z3MunLw</a><br />
<br />
A jeszcze tak niedawno kursował po Kryniczance , pamiętam go doskonale , mam jeszcze gdzieś w domu jego zdjęcie jak stoi na torze 1 przy peronie 2 w Nowym Sączu z napisem Kraków Gł.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[EP09 dopuszczone tylko do 2028]]></title>
			<link>http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=4578</link>
			<pubDate>Wed, 18 Jan 2017 13:13:37 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=4578</guid>
			<description><![CDATA[<a href="http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/lokomotywy-ep09-tylko-do-2028-roku-nowe-juz-po-2017-roku-79014.html" target="_blank">http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/...79014.html</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/lokomotywy-ep09-tylko-do-2028-roku-nowe-juz-po-2017-roku-79014.html" target="_blank">http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/...79014.html</a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ET41]]></title>
			<link>http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=4560</link>
			<pubDate>Mon, 07 Nov 2016 08:44:22 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=4560</guid>
			<description><![CDATA[A teraz pytanie do znawców taboru <img src="images/smiles2/icon_smile.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Icon_smile" title="Icon_smile" /> od czego są konkretne sprzegi powietrzne łączące czlony? Nieraz widzę że są połączone trzy - wszystkie po jednej stronie a na niektórych dodatkowo połączony jest przewód skrajny z przeciwnej strony. Podsumowując na jednych lamancach są połączone 3 sprzegi powietrzne a na niektórych cztery... dlaczego?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[A teraz pytanie do znawców taboru <img src="images/smiles2/icon_smile.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Icon_smile" title="Icon_smile" /> od czego są konkretne sprzegi powietrzne łączące czlony? Nieraz widzę że są połączone trzy - wszystkie po jednej stronie a na niektórych dodatkowo połączony jest przewód skrajny z przeciwnej strony. Podsumowując na jednych lamancach są połączone 3 sprzegi powietrzne a na niektórych cztery... dlaczego?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[EU46 Vectron]]></title>
			<link>http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=4482</link>
			<pubDate>Tue, 12 Jan 2016 23:24:31 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=4482</guid>
			<description><![CDATA[<a href="http://www.rynek-kolejowy.pl/61067/pierwsze_vectrony_dla_pkp_cargo_przyjechaly_do_poznania_" target="_blank">http://www.rynek-kolejowy.pl/61067/pierw..._poznania_</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://www.rynek-kolejowy.pl/61067/pierwsze_vectrony_dla_pkp_cargo_przyjechaly_do_poznania_" target="_blank">http://www.rynek-kolejowy.pl/61067/pierw..._poznania_</a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Testy nowej lokomotywy]]></title>
			<link>http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=4395</link>
			<pubDate>Wed, 01 Apr 2015 13:15:45 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=4395</guid>
			<description><![CDATA[Ze względu na braki taborowe w PKP IC  ogłoszono przetarg na dostawę 10 szt. lokomotyw hybrydowych. Mają osiągać prędkość do 160 km/h (pod napięciem) lub 90 km/h (własny silnik). Początkowo zakładano prędkości odpowiednio 125 km/h (trakcja), 60  km/h (własny silnik). Wstępne oznaczenie prototypu to OKh15EU49-01. <br />
Zdjęcie przed modernizacją: <a href="http://free.of.pl/p/parowozy/obrazki/specjalne/el-parowy.jpg" target="_blank">http://free.of.pl/p/parowozy/obrazki/spe...parowy.jpg</a> . <br />
<br />
Wkrótce odbędą się testy m.in. na kryniczance a także podobno ze względu na wysokie zainteresowanie PKP Cargo  prowadzeniem pociągów retro na kryniczance także na 104.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ze względu na braki taborowe w PKP IC  ogłoszono przetarg na dostawę 10 szt. lokomotyw hybrydowych. Mają osiągać prędkość do 160 km/h (pod napięciem) lub 90 km/h (własny silnik). Początkowo zakładano prędkości odpowiednio 125 km/h (trakcja), 60  km/h (własny silnik). Wstępne oznaczenie prototypu to OKh15EU49-01. <br />
Zdjęcie przed modernizacją: <a href="http://free.of.pl/p/parowozy/obrazki/specjalne/el-parowy.jpg" target="_blank">http://free.of.pl/p/parowozy/obrazki/spe...parowy.jpg</a> . <br />
<br />
Wkrótce odbędą się testy m.in. na kryniczance a także podobno ze względu na wysokie zainteresowanie PKP Cargo  prowadzeniem pociągów retro na kryniczance także na 104.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Pociąg do Gdyni]]></title>
			<link>http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=4271</link>
			<pubDate>Mon, 11 Aug 2014 15:38:38 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=4271</guid>
			<description><![CDATA[Witam <br />
<br />
Wczoraj jechałem pociągiem z Nowego Sącza do Bydgoszczy. Mam pytanie<br />
<br />
- dlaczego skład tego pociągu jest taki krótki? Tylko jeden wagon drugiej klasy to zdecydowanie za mało.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witam <br />
<br />
Wczoraj jechałem pociągiem z Nowego Sącza do Bydgoszczy. Mam pytanie<br />
<br />
- dlaczego skład tego pociągu jest taki krótki? Tylko jeden wagon drugiej klasy to zdecydowanie za mało.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Lokomotywa wąskotorowa cegielni w Stróżach.]]></title>
			<link>http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=4213</link>
			<pubDate>Thu, 10 Apr 2014 21:39:56 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=4213</guid>
			<description><![CDATA[Witam!<br />
Panowie przespaliśmy chyba sprawę, ale muszę zapytać. Czy ktoś wie jaki los spotkał lokomotywę wąskotorową z cegielni w Stróżach? Obecnie po cegielni nie ma już śladu poza placem. Wiem że w tamtym roku jeszcze była tam lokomotywa. Może ktoś ją uchronił przed palnikiem?? Lub gdzieś oczekuje na dalszy los??<br />
Z góry dziękuje za wszystkie informacje<img src="images/smiles2/icon_smile.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Icon_smile" title="Icon_smile" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witam!<br />
Panowie przespaliśmy chyba sprawę, ale muszę zapytać. Czy ktoś wie jaki los spotkał lokomotywę wąskotorową z cegielni w Stróżach? Obecnie po cegielni nie ma już śladu poza placem. Wiem że w tamtym roku jeszcze była tam lokomotywa. Może ktoś ją uchronił przed palnikiem?? Lub gdzieś oczekuje na dalszy los??<br />
Z góry dziękuje za wszystkie informacje<img src="images/smiles2/icon_smile.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Icon_smile" title="Icon_smile" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Takie wozy!]]></title>
			<link>http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=4069</link>
			<pubDate>Mon, 05 Aug 2013 11:15:42 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=4069</guid>
			<description><![CDATA[Świat muzyki na torach. Nowa "gwiazda" na austriackich szynach 1216-019-0 Austriackich Kolei Związkowych (ÖBB):<br />
<img src="http://imageshack.us/a/img594/5886/xku3.jpg" border="0" alt="[Obrazek: xku3.jpg]" /><br />
und<br />
<img src="http://imageshack.us/a/img23/4553/e8xr.jpg" border="0" alt="[Obrazek: e8xr.jpg]" /><br />
Depot Salzburg, Austria. Pozdro!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Świat muzyki na torach. Nowa "gwiazda" na austriackich szynach 1216-019-0 Austriackich Kolei Związkowych (ÖBB):<br />
<img src="http://imageshack.us/a/img594/5886/xku3.jpg" border="0" alt="[Obrazek: xku3.jpg]" /><br />
und<br />
<img src="http://imageshack.us/a/img23/4553/e8xr.jpg" border="0" alt="[Obrazek: e8xr.jpg]" /><br />
Depot Salzburg, Austria. Pozdro!]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ST43-218]]></title>
			<link>http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=4032</link>
			<pubDate>Wed, 26 Jun 2013 10:27:11 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=4032</guid>
			<description><![CDATA[Dawnooo, nie widziany tarnowski 218:<br />
<img src="http://www.gmfk.pl/cpg144/albums/userpics/10023/DSCF6646.JPG" border="0" alt="[Obrazek: DSCF6646.JPG]" /><br />
robi manewry na stacji Bochnia (!) Foto: Szpiegu z GSMK]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Dawnooo, nie widziany tarnowski 218:<br />
<img src="http://www.gmfk.pl/cpg144/albums/userpics/10023/DSCF6646.JPG" border="0" alt="[Obrazek: DSCF6646.JPG]" /><br />
robi manewry na stacji Bochnia (!) Foto: Szpiegu z GSMK]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Przetarg na dostawę EZT]]></title>
			<link>http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=3902</link>
			<pubDate>Mon, 25 Mar 2013 19:30:58 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=3902</guid>
			<description><![CDATA[Południowa Grupa Zakupowa (małopolskie, podkarpackie, śląskie, świętokrzyskie) ogłosiła przetarg na dostawę 19 EZT.<br />
<a href="http://bip.sejmik.kielce.pl/499-postepowania-prowadzone-w-oparciu-o-prawo-zamowien-publicznych/3196-przetarg-nieograniczony-o-wartosci-powyzej-200-000-euro-procedura-unijna-ktorego-przedmiotem-jest-dostawa-fabrycznie-nowych-trojczlonowych-pojazdow-szynowych-z-napedem-elektrycznym-ezt-przeznaczonych-do-obslugi-kolejowych-przewozow-pasazerskich-w-ruchu-wojewodzkim-i-miedzywojewodzkim-na-terenie-wojewodztw-swietokrzyskiego-malopolskiego-slaskiego-i-podkarpackiego-wraz-z-przeprowadzeniem-szkolen-osob-wskazanych-przez-zamawiajacego-oraz-ze-swiadczeniem-uslug-serwisowych-utrzymaniowych-i-naprawczych.html" target="_blank">SIWZ i inne dokumenty</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Południowa Grupa Zakupowa (małopolskie, podkarpackie, śląskie, świętokrzyskie) ogłosiła przetarg na dostawę 19 EZT.<br />
<a href="http://bip.sejmik.kielce.pl/499-postepowania-prowadzone-w-oparciu-o-prawo-zamowien-publicznych/3196-przetarg-nieograniczony-o-wartosci-powyzej-200-000-euro-procedura-unijna-ktorego-przedmiotem-jest-dostawa-fabrycznie-nowych-trojczlonowych-pojazdow-szynowych-z-napedem-elektrycznym-ezt-przeznaczonych-do-obslugi-kolejowych-przewozow-pasazerskich-w-ruchu-wojewodzkim-i-miedzywojewodzkim-na-terenie-wojewodztw-swietokrzyskiego-malopolskiego-slaskiego-i-podkarpackiego-wraz-z-przeprowadzeniem-szkolen-osob-wskazanych-przez-zamawiajacego-oraz-ze-swiadczeniem-uslug-serwisowych-utrzymaniowych-i-naprawczych.html" target="_blank">SIWZ i inne dokumenty</a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[PKP IC modernizuje loki]]></title>
			<link>http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=3895</link>
			<pubDate>Thu, 21 Mar 2013 12:49:07 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=3895</guid>
			<description><![CDATA[Szczegóły tutaj: <a href="http://intercity.pl/pl/site/o-firmie/przetargi/biezace-przetargi/wykonanie-modernizacji-20-lokomotyw-spalinowych.html" target="_blank">http://intercity.pl/pl/site/o-firmie/prz...owych.html</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Szczegóły tutaj: <a href="http://intercity.pl/pl/site/o-firmie/przetargi/biezace-przetargi/wykonanie-modernizacji-20-lokomotyw-spalinowych.html" target="_blank">http://intercity.pl/pl/site/o-firmie/prz...owych.html</a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ET22 na Kryniczance i Zakopiance]]></title>
			<link>http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=3848</link>
			<pubDate>Thu, 14 Feb 2013 16:57:45 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=3848</guid>
			<description><![CDATA[Jasek<br />
<br />
Ale przecież pod koniec lat 80 początek 90 byki miały normalne dopuszczenie na Zakopane i Krynicę. <br />
<br />
Nic nadzwyczajnego. Norma.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Jasek<br />
<br />
Ale przecież pod koniec lat 80 początek 90 byki miały normalne dopuszczenie na Zakopane i Krynicę. <br />
<br />
Nic nadzwyczajnego. Norma.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[seria SP42]]></title>
			<link>http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=3845</link>
			<pubDate>Thu, 14 Feb 2013 10:50:57 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.nsmk.pl/forum/showthread.php?tid=3845</guid>
			<description><![CDATA[Witejcie,<br />
<img src="http://www.jasek.cba.pl/sk122012.jpg" border="0" alt="[Obrazek: sk122012.jpg]" /><br />
w numerze 12/2012 Świata Kolei jest 9cio stronicowy ciekawy artykuł Pawła Terczyńskiego na temat serii SP42. Polecam! Ciekawe fotki m.in. tarnowskiej SP42-014 z bipą do Szczucina oraz duet SP42-186+166 z pociągiem Bielsko-Kraków...  <br />
Pozdro!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Witejcie,<br />
<img src="http://www.jasek.cba.pl/sk122012.jpg" border="0" alt="[Obrazek: sk122012.jpg]" /><br />
w numerze 12/2012 Świata Kolei jest 9cio stronicowy ciekawy artykuł Pawła Terczyńskiego na temat serii SP42. Polecam! Ciekawe fotki m.in. tarnowskiej SP42-014 z bipą do Szczucina oraz duet SP42-186+166 z pociągiem Bielsko-Kraków...  <br />
Pozdro!]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>