24.07.26

[gacek]

Obecnie tor szlakowy nr 2 jest zamknięty , w rejonie nastawni stojąca koparka. Skład "wierchomlański" stoi nadal , za nim na tyłach centralnie od wejścia na peron 2 (i z peronu) przebijają : nadal 131 luzem , brązowa węglarka , krótki skład niebieskich węglarek oraz EN57 spot. Nie zwracałem uwagi czy stoi nadal mini skład zielonych platform czy coś jeszcze ponadto.
A dziś pewne nowości "techniczne" - regio z Piwnicznej (NS p. 16:56) na EN63A-018 , wjechał na tor nr 2 , wysiadło 6 pasażerów i od razu podjął manewry na szybko podjeżdżając pod nastawnię a następnie pod mur. Regio do Marcinkowic (NS o. 17:01) na EN57-2062 (z toru nr 1 , od bramki w kierunku kładki) , na starcie 2 dorosłych i 2 małych dzieci - podgląd z peronu. Popołudniowy IC Malinowski na Griffinie i 4 wagony , wjechał na tor nr 1 za bramkę , wysiadło 2 pasażerów a wsiadło co najmniej 70. Odjazd na zielonym świetle z jednoczesnym wyświetleniem wskaźnika informującego o jeździe torem przeciwnym do zasadniczego.

[Przemekns]

Dodam jeszcze, że nad torem nr 2 wzdłuż ulicy Kamiennej ściągnięto już "drut", a przy przystanku Nowy Sącz Jamnica stoją już nowe słupy trakcyjne.

[gacek]

Żeby tak jeszcze zrobili stację w Kamionce i przystanek w Jamnicy to by to wreszcie jakoś wyglądało.

[MK_Rabka]

Coś muszą robić przez kolejną dekadę
W ogóle Sądeczanka zostanie skansenem, Zakopianka ma 100% zrobionych peronów, E30 też, ciąg na Czechowice i Żywiec też. Dobrze, że zostaje linia 8 jeszcze w tyle.