PKP PLK planują modernizację linii kolejowych do Zakopanego

[MK_Rabka]

PKP PLK planują modernizację linii kolejowych do Zakopanego
Czy znajdą się pieniądze na modernizację linii kolejowych Kraków – Zakopane i budowę łącznicy w Suchej Beskidzkiej? Pomimo tej niewiadomej PKP Polskie Linie Kolejowe już pracują nad dokumentacją potrzebną dla przygotowania studium wykonalności inwestycji i dalej przeprowadzenia robót budowlanych.

Jadąc pociągiem z Krakowa do Zakopanego, skład trzykrotnie zmienia kierunek jazdy – w Krakowie Płaszowie, Suchej Beskidzkiej i Chabówce. Budowa pierwszej łącznicy kolejowej w Krakowie Krzemionkach jest praktycznie pewna. Inwestycja ta jest ważna z punktu widzenia rozwoju Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w województwie małopolskim. O około 15 minut skróci się czas podróży między innymi do Skawiny, Wadowic, Bielska Białej czy Zakopanego.
Trwają prace przygotowawcze
Modernizacja linii kolejowych z Skawiny do Zakopanego oraz budowa łącznicy w Suchej Beskidzkiej również mają szansę na realizację w przyszłej perspektywie unijnej 2014 - 2020. Inwestycje te wielokrotnie wskazywano jako możliwe do wykonania i finasowania z kolejnych funduszy, jakie Unia Europejska przyznała Polsce do wykorzystania do 2020 roku. Sam model finansowania nie jest jeszcze pewny ale pomimo tego, PKP Polskie Linie Kolejowe przygotowują się już do ewentualnej zgody, która umożliwi kontynuację obecnie prowadzonych prac dokumentacyjnych.
Obecnie realizowany jest projekt "Prace na wybranych liniach kolejowych w perspektywie UE 2014-2020 – Prace przygotowawcze", POIiŚ 7.1-103. – W skład tego projektu wchodzi zadanie: „Prace na liniach kolejowych nr 97, 98, 99 na odcinku Skawina - Sucha Beskidzka - Chabówka - Zakopane wraz z budową łącznicy w Suchej Beskidzkiej”. Dla tego zadania w tej chwili jest opracowywany Opis Przedmiotu Zamówień (OPZ) na przygotowanie Studium Wykonalności – potwierdza Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych.
Szansa na konkurencyjność?
Prace nad dokumentacją OPZ są niezbędne, bowiem pozwolą na wykonanie studium wykonalności, które wskaże optymalny wariant realizacji zadania. – Po jego opracowaniu przystąpimy do kolejnego etapu, to jest opracowania dokumentacji projektowej dla wybranego wariantu realizacji. Realizacja robót budowlanych dla projektu "Prace na wybranych liniach kolejowych w perspektywie UE 2014-2020 - PRACE PRZYGOTOWAWCZE", POIiŚ 7.1-103 przewidywana jest w latach 2018 – 2020, w perspektywie finansowej UE 2014-2020 – dodaje Dorota Szalacha.
Budowa samych łącznic kolejowych w Krakowie Krzemionkach i Suchej Beskidzkiej pozwoli na skrócenie czasu podróży z Krakowa Głównego do Zakopanego o ponad pół godziny. Starania PKP Polskich Linii Kolejowych, odnośnie modernizacji torów z Skawiny do Zakopanego i budowy łącznicy, nabierają nowego znaczenia w obliczu starań województwa małopolskiego na organizację Zimowych Igrzysk Olimpijskich w 2022 roku.

Rynek Kolejowy
http://www.rynek-kolejowy.pl/49550/pkp_p...panego.htm