14.02.2013

[jasek]

WWK News:

Siódemka EP07-1007 (dawna EU07-386) po naprawie 1R1 w ZNTKiM Gdańsk 30.01.2013., otagowana numerem EVN - 1 140 013-0. Na fotce z pociągiem TLK nr 53100 "WARMIA" rel. Olsztyn - Kraków Płaszów, wjeżdża na Wschodni. (14.02.2013). Pozdro!

[Lw]

Co za bzdura z tymi numerami EVN - żadnej logiki w tym nie ma, numery lecą bez podziału na serie, typy, nie są stosowane w eksploatacji, słowem BZDURA :/

[hds.147]

A to nie przypadkiem wymóg UE ?

[jasek]

(14-02-2013 23:03)hds.147 napisał(a):  A to nie przypadkiem wymóg UE ?

UE UE...
burdelu w oznaczeniach ciąg dalszy...
to nie pierwszy i nie ostatni przypadek "niekonsekwencji".
Kwestie EVN regulują:
- Dz.U.2012.1063 z dnia 6 września 2012 r., w sprawie krajowego rejestru pojazdów kolejowych. Rozporządzenie określa:
1) sposób prowadzenia krajowego rejestru pojazdów kolejowych, w tym sposób nadawania europejskiego numeru pojazdu,
- Decyzja KE 2008/231/WE z dnia 1 lutego 2008 r., dotycząca specyfikacji technicznej interoperacyjności podsystemu „Ruch kolejowy”. mamy cały Załącznik P: "Identyfikacja pojazdu".
Tyle przepisy, a jak to jest w praktyce to inna bajka...

[Dolmio]

To jest o tyle ważne że numer EVN jest niezmienny i unikalny. EVN ma służyć tylko jednoznacznej identyfikacji, co jest dość ważne przy otwartych granicach, jakaś jednorodność musi być. A właściciel może nadawać własne numery jeśli będzie mu tak wygodnie.