Związkowcy: Rynek Kolejowy jest tendencyjny

[kolejoman5]

Rynek Kolejowy napisał(a):Do redakcji "Rynku Kolejowego" dotarł list ośmiu związków zawodowych działających w Małopolskim Zakładzie Przewozów Regionalnych. - Oczekujemy zaniechania jednostronnych praktyk krytykanctwa, poniżania i nagonki portalu Rynek Kolejowy wobec osób sprawujących swoje obowiązki w UMWM oraz MZPR - piszą związkowcy.


oniżej, zgodnie z oczekiwaniami związków zawodowych, prezentujemy w całości list przesłany na adres naszej redakcji.

"Z uwagi na zamieszczone na Rynku Kolejowym krytyczne, niejednokrotnie kompromitujące i krzywdzące uwagi pod adresem Władz Samorządowych Województwa Małopolskiego i Kierownictwa Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych, My pracownicy Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Krakowie i Organizacje Związkowe działające przy tutejszym Zakładzie w sposób stanowczy sprzeciwiamy się tendencyjnemu i jednostronnemu wyrażaniu dezaprobaty dla działań i decyzji podejmowanych przez Marszałka Województwa Małopolskiego Dyrektorów Departamentu Transportu i Komunikacji Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego oraz Dyrektora Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych.

Podejmowane przez Zarząd Województwa Małopolskiego, Departament Transportu i Komunikacji oraz Kierownictwo Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych działania powodują, ze nie występują zagrożenia związane z likwidacją miejsc pracy, dzięki czemu pracownicy koncentrują się na właściwym wykonywaniu swoich obowiązków oraz osiągnięto spokój społeczny, co do dalszego funkcjonowania Zakładu.

Zarząd Województwa Małopolskiego zabezpiecza środki finansowe na realizację połączeń kolejowych oraz naprawy rewizyjne, co pozwala na zaspokojenie potrzeb taborowych niezbędnych do realizacji procesu przewozowego Dzięki temu możliwe jest szybkie reagowanie rynku usług kolejowych na relację pomiędzy popytem a podażą. Każdy podmiot, który działa w ramach określonego budżetu i którego podstawą funkcjonowania jest rachunek ekonomiczny jest zmuszony przestrzegać zasad racjonalności i podejmować działania polegające na szukaniu rozwiązań oszczędnościowych.

Dlatego wobec daleko przekroczonych i zachwianych norm krytyki rozumianej jako analiza pomiędzy oceną dobrych i złych stron, oczekujemy zaniechania jednostronnych praktyk krytykanctwa, poniżania i nagonki na portalu Rynek Kolejowy wobec osób sprawujących swoje obowiązki na stanowiskach kierowniczych zarówno w strukturach Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego oraz Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych

Oczekujemy zamieszczenia powyższego listu w Rynku Kolejowym"

List podpisany jest przez Andrzeja Broniszewskiego, wiceprzewodniczącego ZZ Kolejarzy Przewozów Pasażerskich w Krakowie, Wiesława Gwiżdża, przewodniczącego ZZ Rewidentów Taboru w Zarządzie Zakładowym PR Kraków, Andrzeja Witulskiego, przewodniczącego ZZ Maszynistów Kolejowych w MZPR, Józefa Czernika, przewodniczącego Radu Zakładowej ZZ Drużyn Konduktorskich RP przy MZPR, Grzegorza Dobranowskiego, przewodniczącego Malopolskiego ZZ Maszynistów, przedstawiciela NSZZ Solidarność '80, Ireneusza Dynowskiego, przewodniczącego KZ NSZZ "Solidarność" w MZPR i Stanisława Klimowskiego, przewodniczącego ZZ Pracowników Warszatatowych MZPR sekcji w Suchej Beskidzkiej. Można go pobrać tutaj.

Jak słyszę słowo związkowcy, to aż się mi niedobrze robi...

[Janosik]

Jakoś ciężko mi uwierzyć by to była inicjatywa samych związkowców - raczej jak dla mnie wygląda to na posłużenie się związkowcami przez MZPR i UMWM.

[Pułtuś]

Nie Ty jeden masz takie wrażenie - wystarczy popatrzeć na komentarze.

Tematy dotyczace kolei w woj. małopolskich sa poruszane na Rynku Kolejowym bardzo często, lecz nie powiedziałbym nigdy, ze to kogokolwiek ośmiesza. Chyba ze wedlug zwiazkcow osmieszaniem jest informowanie, ze na pociagu do Balic znowu KKA, czy ze w zwiazku z modernizacja E30 wylatuje x pociagow. To są zwykle, prawdziwe informacje, a zwiazki odczuwaja to jako atak na spolke?

[kolejoman5]

Janosik napisał(a):Jakoś ciężko mi uwierzyć by to była inicjatywa samych związkowców - raczej jak dla mnie wygląda to na posłużenie się związkowcami przez MZPR i UMWM.

Być może, manipulacja to dość powszechne określenie w polskim PR (Public Relations).
Nie zmienia to jednak faktu, co myślę o związkach zawodowych.

[Lw]

Fragment o utrzymaniu miejsc pracy jest esencją zwiącholstwa i całego tego... listu - chodzi tu wyłącznie o stołki, nie zaś o dobro pasażera.

[MK_Rabka]

To pasażerowie powinni listy do MZPR pisać by zaprzestali 'tendencyjnego' zwijania kolei.
Niech związki zaczną od siebie i pogonią pracowników do roboty, niech zaczną sprawdzać bilety itd.

[Kryniczanin]

A w całym liście ani razu nie padło słowo "Pasażer".

[Dolmio]

Bo kolej jest od tego żeby były miejsca pracy, przewożenie pasażerów to skutek uboczny działalności podstawowej.