Pytanie

[P@weł]

Witam. Mam dwa pytania:

1) Zaobserwowałem, że w Stróżach kiedy odjeżdża ranny Dunajec (2222) to najpierw na semaforze wyjazdowym zapala się światło pomarańczowe, a potem, po jakiś 5 sekundach od ruszenia, zapala się światło zielone. Dlaczego tak się dzieje???

2) Jadąc do Nowego Sącza zaobserwowałem taki oto wskaźnik:



Na czarnej jego części napisane są jakieś liczby ( np 12,8 a pod spodem 210). Co oznacza ten wskaźnik. Wydaje mi się że pochylenie w promilach ale czy mam rację????

[Elektrowóz]

Ad1 Bo najpierw podawany jest semafor wyjazdowy na stacji, a po pięciu sekundach zapala się semafor na łącznicy

Ad2 - nie mam pojęcia

[Lw]

P@weł napisał(a):1) Zaobserwowałem, że w Stróżach kiedy odjeżdża ranny Dunajec (2223) to najpierw na semaforze wyjazdowym zapala się światło pomarańczowe, a potem, po jakiś 5 sekundach od ruszenia, zapala się światło zielone. Dlaczego tak się dzieje???

Powodem jest uzależnienie semafora wyjazdowego od semafora posterunku Sr4

Cytat:2) Jadąc do Nowego Sącza zaobserwowałem taki oto wskaźnik:

Wskaźnik pochylenia toru

Więcej: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.pod-semaforkiem.aplus.pl/sign_wspp.php">http://www.pod-semaforkiem.aplus.pl/sign_wspp.php</a><!-- m -->

[Elektrowóz]

Lukasz92 napisał(a):Powodem jest uzależnienie semafora wyjazdowego od semafora posterunku Sr4

Czyli tak jak ja pisałem

[Dx3]

Ad1 możliwe że przed Dunajcem odjeżdżał jakiś pociąg i nie zdążył zrobić odbiegu przed jego ruszeniem dopiero po kilku chwilach udało mu się to i na semaforze został podany sygnał S1

Bzdura

PS.

P@weł napisał(a):Zaobserwowałem, że w Stróżach kiedy odjeżdża ranny Dunajec (2223)

Jeśli ranny do to Krakowa...w str jadą numery parzyste więc numer powinien być nie 2223 tylko 2222

Reszta poleciała na bocznice
/Elektrowóz

[gacek]

Mam 2 pytania :

- czy na trasie Rzeszów - Przemyśl pociągi osobowe są jeszcze zestawione ze składów wagonowych ( piętrowe) ?

- czy którykolwiek pociąg Inter Regio przejeżdzający przez Tarnów jest składem wagonowym , czy wszystkie to ezt ?

[MKraków]

gacek napisał(a):Mam 2 pytania :

- czy na trasie Rzeszów - Przemyśl pociągi osobowe są jeszcze zestawione ze składów wagonowych ( piętrowe) ?

- czy którykolwiek pociąg Inter Regio przejeżdzający przez Tarnów jest składem wagonowym , czy wszystkie to ezt ?

Ad.1 Prawdopodobnie osobowe Rzeszów - Przemyśl (we wakacje)

Ad.2 Tak , przed wakacjami kursował InterRegio z Wrocławia do Rzeszowa w piątki i w niedziele złożony z ET22 + 3 bohuny.

[Dx3]

Ad1 z tego co wiem to jeżdżą same EZT
Ad2 był jeszcze jeden IR jeżdżacy na odcinku Rzeszów-Kraków jako osobowy do wrocłąwia jako przyspieszony, w obiegu R-127 ale zrezygnowano z takiego rozwiązania i dalej jeździ EZT

[ŻAQ]

Po wakacjach wszystkie IR w Polsce będą kursowały na EZT lub SZT. Obecnie w województwie małopolskim i podkarpackim nie ma żadnych IR kursujących "na składach".

[gacek]

Mam pytanie o ruch towarowy na linii nr 97 Skawina - Żywiec .
Czy może ktoś udzielić mi jakichkolwiek informacji na ten temat ?

[ŻAQ]

gacek napisał(a):Mam pytanie o ruch towarowy na linii nr 97 Skawina - Żywiec .
Czy może ktoś udzielić mi jakichkolwiek informacji na ten temat ?

Jeśli chodzi o odcinek Sucha - Żywiec, to tam ruch jest żaden. Jedyne okazje to podsyły pociągów specjalnych do Żywca na uroczystości w Browarze Żywiec.

Natomiast, co do odcinka Skawina - Sucha, to spotkasz tu tylko jedną parę pociagów Kr. Prokocim - Nowy Targ - Kr. Prokocim, która kursuje zwykle w (4). W nocy jedzie do N. Targu i wraca na 15 do Krakowa. Pociąg kursuje także w niektóre (1) ale kursowanie jest bardzo nieregularne.

Z Suchej jeździ zdawka z Chabówki, a z Chabówki do Poronina i Zakopanego, ale to w porach nocnych lub wczesno porannych.

[gacek]

Mam (na razie) 2 pytania :
1) czy w woj. małopolskim kursują składy wagonowe w pociągach spółki Przewozy Regionalne (poza IR Warszawa <--> Rzeszów)
2) czy (i kiedy) na "Kryniczance" pojawią się zmodernizowane ET22

[Lw]

ad 1) w tym rozkładzie poza tym IR chyba nie zostało już nic, ale niech tu się wypowiedzą znawcy tematu
ad 2) pewnie kiedy ich ilostan będzie na tyle wysoki, że Cargo pozwoli sobie na wysyłanie takich maszyn na głęboką prowincję Póki co mamy ET41, nowość - EU07, słowackie 131 i kanty, więc byki 2000+ nie są nam aż tak bardzo potrzebne.

[Dx3]

Ad1. Tak, kursują z pociągami Kraków-Katowice ale jeśli chodzi o okolice (czyt. Tarnów, Sącz) nie. Chociaż może będą, w tamtym RJ był okres czasu że na R-127 jechał skład wagonowy.

[pkpic]

Ad.1 W Małopolsce obecnie następujace pociagi Przewozów Regionalnych sa obsługiwane przez lokomotywy:
--> ROPEr 4320/1 rel. Katowice (5:35) - Kraków Gł. (7:29)
--> ROPEr 3438/9 rel. Kraków Gł. (20:35) - Katowice (22:29)
--> RKPEr 31126 "Karpaty" rel. Rzeszów Gł. (6:14) - Warszawa Wsch. (11:32)
--> RKPEr 13129 "Karpaty" rel. Warszawa Wsch. (15:1 - Rzeszów Gł. (20:54)

Dominik333, R-120/7 w zeszłym rozkładzie jazdy jechały tylko raz albo dwa na wagonach