Jest już dostępny nowy rozkład jazdy ważny od 15 grudnia.
Zapraszam do obejrzenia i komentowania.
Co do linii nr 96 - WRESZCIE rusza się dotychczasowy kilkuletni beton , schemat , szablon !
Z najciekawszych i najważniejszych zmian :
1) rozbudowa oferty na odcinku NS - Stróże (nowe pociągi , 3 pary , kursujące jako relacja Stróże <-> Piwniczna) , w tym rzeczywiście pociąg przyjeżdżający do NS po 5 rano i odjeżdżający z NS ok. 23:30. W związku z tym zniknie w (D) dotychczasowa długoletnia 5 (6) - godzinna luka z odcinka Stróże - NS (przedział godz. 9/10 - 15) + uzupełni się przedział 8 - 13 w relacji przeciwnej.
2) powrotny Dunajec faktycznie z Oświęcimia (chyba po raz pierwszy stacje / przystanki na zachód od Krakowa będą miały w rozkładach wpisany Nowy Sącz)
3) rozdzielenie dotychczasowego pociągu Tarnów - Piwniczna (NS ok. 22) na relację Tarnów - NS [powrót takowej relacji po kilku latach !] i osobno NS - Piwniczna po godz. 23 , do tego jeszcze skomunikowany z piątkowym "Jasłem"
4) ZKA na początku marca na odcinku Stary Sącz - Krynica (dla pociągów PKP IC Nowy Sącz - Krynica). Tu akurat b.dobrze że ZKA nie jest od NS , każdy wie jak wygląda odcinek drogowy między oboma Sączami.
5) i na koniec coś na minus : Hubal przestaje być skomunikowany z regio Bobowa - Piwniczna...
Również nadal brak postoju składów SKPL na p.o. Bobowa Miasto...
Ponadto nasuwa się takie pytanie - czy nowe pociągi z/do Stróż (skoro już będą) nie mogły by być przedłużone z/do Bobowej... ?
No ale dobre i te Stróże. Widocznie obiegi składów na to pozwolą. Ciekawe jaka frekwencja będzie w tych nowych pociągach... ?
I jeszcze jedno - pociągi "zwykłe" po godz. 23 wracają po ponad 30 latach (!) , niczym jeszcze na początku lat 90.

, natomiast pociąg "zwykły" przyjeżdżający do NS po 5 rano z kierunku Stróż to chyba nie było takiego czegoś