Odpowiedz 
ET22 na Kryniczance i Zakopiance
Autor Wiadomość
gacek Offline
Użytkownik

Liczba postów: 2,261
Dołączył: 10-05-2009
Skąd: Nowy Sącz
Post: #15
RE: ET22 na Kryniczance i Zakopiance
Jeszcze w tym temacie - 3 wątki :

1) dotyczy fotki byka z bipami w Jaśle - mam pewną wątpliwość co do daty 28.11.1999 r. Według ówczesnego sieciowego i rejonowego rjp składy wagonowe przestały kursować na linii Stróże - Jasło wraz z wejściem w życie rjp 1999/2000 (30 maj 99r) , tak też wynika z moich obserwacji z tamtych lat zarówno stacji Stróże jak i odcinka Stróże - Jasło.
Nie wiem , może coś się jeszcze trafiało na składzie wagonowym po tym okresie ???

2) w rjp towarowych 1993/4 (który posiadałem) była taka rozpiska dla odcinka Stróże - NS
2 ET22 z przodu = 1130 ton
1 ET22 z przodu + ET22 popych = 1600 ton
2 ET22 z przodu + ET22 popych = 2400 ton

3) chciałbym aby byki (teraz oczywiście 20xx) powróciły na kryniczankę
19-02-2013 14:02
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 


Wiadomości w tym wątku
RE: ET22 na Kryniczance i Zakopiance - jasek - 19-02-2013, 11:26
RE: ET22 na Kryniczance i Zakopiance - gacek - 19-02-2013 14:02
RE: ET22 na Kryniczance i Zakopiance - jasek - 20-02-2013, 13:00
RE: seria SP42 - MK_Rabka - 14-02-2013, 19:38
RE: seria SP42 - Elektrowóz - 14-02-2013, 21:11
RE: seria SP42 - jasek - 15-02-2013, 12:59
RE: seria SP42 - Elektrowóz - 15-02-2013, 18:10
RE: seria SP42 - mojżesz - 15-02-2013, 19:20
RE: seria SP42 - Kryniczanin - 15-02-2013, 20:07
RE: seria SP42 - gacek - 15-02-2013, 20:50
RE: seria SP42 - jasek - 17-02-2013, 13:20

Skocz do: