6 szynobusów dla PR Kraków

[Lw]

Przewozy Regionalne ogłosiły jakiś czas temu przetarg na leasing 23 szynobusów: <!-- m --><a class="postlink" href="http://przewozyregionalne.pl/przetargi,ogloszenia,ogloszenia-o-wszczeciu-postepowan-wg-ustawy-pzp,s,6,7453.html">http://przewozyregionalne.pl/przetargi, ... ,7453.html</a><!-- m -->

6 jednoczłonowych ma zostać dostarczonych do PR Kraków. Ciekawe gdzie chcą tym jeździć.

[TM]

Rezerwa na Balice. Przy 10 szynobusach będzie większa szansa, że uda się im każdego dnia wystawić dwa do planu :-).

A poważnie pisząc, może będą tym załatwiać jakieś niskofrekwencyjne kursy, typu Kozłów po 2200.

[Pułtuś]

Spalinowymi szynobusami po linii zelektryfikowanej ?

[malizna]

Pułtuś napisał(a):Spalinowymi szynobusami po linii zelektryfikowanej ?

Polska jak ameryka, kraj wielkich możliwości. Wszystko sie da, a jak....

[Lw]

Jeździli przecież SA104 i SA109 z Wieliczki do Krzeszowic, były plany na SA101 z Wadowic do Kalwarii, więc czemu nie?

[Pułtuś]

Ropa ciagle drozeje, a i podobno transport kolejowy jest ekologiczny, bo nie odbywa sie poprzez spalanie paliwa

Niestety wykorzystanie szynobusow leży w wojewodztwie malopolskim. EN81 są bardzo slabo wykorzystywane, a spalinowe nie potrafia nawet zapewnic bezawaryjnego polaczenia z Balicami. Potrzebne sa nam szynobusy elektryczne, nie spalinowe - do obsługi kryniczanki. Balice zelektryfikuja niebawem i co zrobia z SA109 ?

[MK_Rabka]

Z Szynobusami też nie jest tak źle jak się mówiło. Długo jeden z Sa109 był w remoncie, drugi był wykorzystywany jako manewrówka. Więc z 4 SZT w teorii dostępne były tylko dwa.
PLK dłubie przy tej linii co jakiś czas, więc nie każde KKA było z powodu awarii.
Co do EN81 to akurat tym pojazdem nawet nigdy nie jechałem.