Wielki wyjazd na Węgry

[Lw]

Cytat:Kluby "Gazety Polskiej" serdecznie zachęcają do Wielkiego Wyjazdu Na Węgry. Zademonstrujemy naszą przyjaźń, nasze poparcie dla Węgrów i polityki premiera Viktora Orbana!

Wyjeżdżamy 14 marca wieczorem (dokładną godzinę podam w terminie późniejszym) z Warszawy do Budapesztu pociągiem PKP Intercity. Jedziemy przez: Kraków, Tarnów i Nowy Sącz - w tych miastach pociąg może się dodatkowo zatrzymać. Pociąg będzie mógł zabrać 780 osób (12 wagonów + WARS).

Jeżeli zajdzie taka potrzeba, a muszę z radością Państwa poinformować, że zainteresowanie wyjazdem jest olbrzymie, wtedy wynajmiemy dodatkowe składy pociągów. Wynegocjowany koszt przejazdu z Warszawy do Budapesztu i z powrotem (pełne obłożenie pociągu) wyniesie przy dzisiejszym kursie Euro 340 zł od osoby.

W zależności od Państwa decyzji możemy bez dodatkowej opłaty przedłużyć swój pobyt o jeden lub dwa dni. Nasi przyjaciele w Budapeszcie zaopiekują się nami i pomogą znaleźć nocleg.

Za wynajem pociągu będziemy musieli zapłacić do 1 marca, dlatego osoby chcące wziąć udział w WIELKIM WYJEŹDZIE NA WĘGRY prosimy o wpłaty na specjalne konto, które w ramach Niezależnego Wydawnictwa Polskiego wydawcy „Gazety Polskiej” utworzyliśmy na tę okazję:

Bank PKO SA
82 1240 5963 1111 0010 3867 3017

Proszę na przelewie dokładnie napisać swoje imię i nazwisko, oraz dodatkowo:
"WIELKI WYJAZD NA WĘGRY"

Powstała strona: <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.wielkiwyjazdnawegry.pl">www.wielkiwyjazdnawegry.pl</a><!-- w -->, na której na bieżąco będziemy informować o przygotowaniach do wyjazdu i relacjonować pobyt w Budapeszcie.

Proszę określić (mailem), w którym z wymienionych miast będzie Państwu najwygodniej wsiąść do pociągu. Przypominam, że pomysły i wszelką pomoc proszę zgłaszać na adres:

<!-- e --><a href="mailto:solidarnosczwegrami@gazetapolska.pl">solidarnosczwegrami@gazetapolska.pl</a><!-- e -->

Zaczynajmy robić banery!

Ryszard Kapuściński
Przewodniczący Klubów Gazety Polskiej

źródło: niezależna.pl

[Pułtuś]

340 zł x 780 miejsc w pociagu = 265 220 zł. Czyż nie są to gigantyczne pieniadze?! Ciekawe czy koszty puszczenia składu są aż tak wielkie, czy IC wyjdzie na plus.

[Lw]

140km parowozem + 5 wagonów kosztuje prawie 20 kafli, tu jest trasa prawie 10 razy dłuższa, skład większy, w dodatku za granicę. Cena się wydaje adekwatna.

[Elektrowóz]

Lw napisał(a):20 kafli

20 Kufli :-D

Swoją drogą jedziemy? :-D Zbierzemy ekipę większą i przejedziemy się na obczajkę kolei węgierskich.

[Muszyniak]

Sorki ale nie jest to wycieczka kolejowa , tylko jazda jako najemnik popierać kogoś .Ja bym proponował aby nasze Stowarzyszenie a przynajmniej jego cześć najpierw zwiedziła koleje Słowackie a potem Węgierskie i sami żebyśmy jechali a nie jakieś podpinki pod zwolenników Premiera Węgier.....

[Kryniczanin]

Wysocy przedstawiciele pewnego politycznego forum z maleńką domieszką kolei się wybierają. Każdy wie o kogo chodzi.

[Lw]

To jest ich sprawa. Każdy sam sobie zdecyduje czy jedzie, czy nie. I to chyba tyle w tym temacie.

[Lw]

Jakby kogoś interesował RJ:

Cytat:Rozkład jazdy pociągu na Węgry

Znane są już dokładne godziny odjazdu i powrotu pociągu, którym 14 marca wyruszą uczestnicy Wielkiego Wyjazdu na Węgry, organizowanego przez kluby „Gazety Polskiej”.

Wielki Wyjazd na Węgry ma być manifestacją poparcia dla Węgrów i polityki rządów premiera Viktora Orbána. Uczestnicy wyjazdu mają się pojawić w Budapeszcie 15 marca, w rocznicę wybuchu rewolucji z 1848 r. To święto narodowe na Węgrzech, upamiętniające bohaterów walk wyzwoleńczych, również Polaków.

Oprócz klubów „Gazety Polskiej” w akcji uczestniczą także Ruch Społeczny im. Prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego i Stowarzyszenie Solidarni 2010.

Wśród uczestników wyjazdu udających się pociągiem do Budapesztu będzie redaktor naczelny „Gazety Polskiej” Tomasz Sakiewicz.

ODJAZD WARSZAWA-KIELCE-KRAKÓW-TARNÓW-NOWY SĄCZ

* WARSZAWA CENTRALNA: GODZ. 13.45

* KIELCE: GODZ. 17.30-17.33

* KRAKÓW: GODZ. 19.06-19.11

* TARNÓW: GODZ. 21.08-21.10

* NOWY SĄCZ: GODZ. 22.52-22.55

POWRÓT BUDAPESZT-NOWY SĄCZ-TARNÓW-KRAKÓW-KIELCE-WARSZAWA

* BUDAPESZT: GODZ. 19.00

* NOWY SĄCZ: GODZ. 3.23-3.33

* TARNÓW: GODZ. 5.19-5.47

* KRAKÓW: GODZ. 7.17-7.57

* KIELCE: GODZ. 9.35-9.40

* WARSZAWA CENTRALNA: GODZ. 13.45

źródło: Niezalezna.pl

Prawie jak Cracovia...

[Lw]

Jedzie: <!-- m --><a class="postlink" href="http://infopasazer.intercity.pl/index_pociag.php?nr_id=30709651">http://infopasazer.intercity.pl/index_p ... d=30709651</a><!-- m -->

Skład to sypialki i z-ty (14 pudeł bodajże).

[Muszyniak]

Pociag specjalny wczoraj zaliczył STOPA pod sławna pętlą dopiero Bolek i Lolek na popychu ze Stróż mu pomogły się wykaraskać , w Muszynie z 35 minutowym opóznieniem.

[jasek]

Muszyniak napisał(a):Pociag specjalny wczoraj zaliczył STOPA pod sławna pętlą dopiero Bolek i Lolek na popychu ze Stróż mu pomogły się wykaraskać , w Muszynie z 35 minutowym opóznieniem.

Powariowali
<!-- m --><a class="postlink" href="http://niezalezna.pl/25232-pociag-na-wegry-juz-w-budapeszcie">http://niezalezna.pl/25232-pociag-na-we ... udapeszcie</a><!-- m -->
"...Parędziesiąt kilometrów przed Nowym Sączem pasażerów pociągu poinformowano, że lokomotywa nie jest w stanie pociągnąć składu. Na szczęście po ok. 30 minutach podstawiono drugą lokomotywę. Ta po kilku nieudanych próbach ruszyła..."
Komentarz z komentarzy:
"Jak usłyszałam, że zmieniają lokomotywę (padmieniajut parawoz) - to pomyślałam, że ugrzęźniecie w szczerym polu, a "parawoz na wodku podmienili". Cieszę się, że ruszyliście dalej, ale spójrzcie przez okno - czy wiozą Was we właściwą stronę i czy przypadkiem nie po nieco szerszych torach!"
Zdrówka!

[Lw]

Od Krakowa powoziła Cargowska 07-172

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=GRzLn0dOqUs">http://www.youtube.com/watch?v=GRzLn0dOqUs</a><!-- m -->

[Elektrowóz]

Lw napisał(a):Od Krakowa powoziła cargowska 07-172

Czyli prawdopodobnie bardziej IC się opłacało wynająć loka od CARGO. Odpada im podsył z Plavca i do Plavca po pociąg powrotny.

[jasek]

Elektrowóz napisał(a):

Lw napisał(a):Od Krakowa powoziła cargowska 07-172

Czyli prawdopodobnie bardziej IC się opłacało wynająć loka od CARGO. Odpada im podsył z Plavca i do Plavca po pociąg powrotny.

Oczywiście. Niestety Cargo popisało się i podstawili styrane padło 07-172.

[Elektrowóz]

jasek napisał(a):Niestety Cargo popisało się i podstawili styrane padło 07-172.

Przez co sami popadli w koszta, bo musieli uruchamiać drugi pociąg tzn. lok + trasa. - tak mi się na chłopski rozum wydaje.