Marcowa rzeź połączeń w IC

[Pułtuś]

W internecie pojawiły sie juz szczegoly tzw. korekty marcowej IC. Zgodnie z wczesniejszymi informacjami, EIC Tatry wylatują. Miłego dnia.

<!-- m --><a class="postlink" href="http://infokolej.pl/viewtopic.php?t=12677">http://infokolej.pl/viewtopic.php?t=12677</a><!-- m -->

[pkpic]

Tragedii nie ma. W sumie szkoda mi tylko, że skrócili nocnego Lublin - Swinoujscie, o odcinek Lublin - Warszawa, i tych TLK Bydgoszcz - Lublin. Zamosc - w tej formie poleci w czerwcu. Reszta, ujdzie w tłumie.

[kolejoman5]

Wykaz zmian marcowych w spółce IC:

1. Wycofane pociągi z oferty:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://intercity.pl/pubfile/rozklad_2011/korekta%20marcowa/POCI">http://intercity.pl/pubfile/rozklad_201 ... rcowa/POCI</a><!-- m -->ĄGI%20WYCOFANE%20Z%20OFERTY%20_01_03_11.pdf

2. Pociągi w wydłużonej relacji:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://intercity.pl/pubfile/rozklad_2011/korekta%20marcowa/POCI">http://intercity.pl/pubfile/rozklad_201 ... rcowa/POCI</a><!-- m -->ĄGI%20W%20WYDŁUŻONEJ%20RELACJI%20_01_03_11.pdf

3. Pociągi w skróconej relacji:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://intercity.pl/pubfile/rozklad_2011/korekta%20marcowa/POCI">http://intercity.pl/pubfile/rozklad_201 ... rcowa/POCI</a><!-- m -->ĄGI%20W%20SKRÓCONEJ%20RELACJI%20_01_03_11.pdf

4. Tabele rozkładu jazdy:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://intercity.pl/pubfile/rozklad_2011/RJ%202011/Rozk">http://intercity.pl/pubfile/rozklad_2011/RJ%202011/Rozk</a><!-- m -->ład%20jazdy%20pociągów%20PKP%20Intercity%20SA%20ważny%20w%20okresie%201%20mar​ca%20-%2031%20maja%202011.pdf

[Pułtuś]

IC to kłamcy ! Wszyscy zainteresowani wiedzą, że likwidacje są z powodu braku wagonów i likwidacyjnej polityki spolki- a pasazerom wciska sie ścieme, że to przez remonty ! Jakie na Boga remonty ?! Białystok ? Krynica ?! A moze Lublin ?! Sorry, nic o remontach tam nie słyszalem.... Zwyczajne, obłudne, prostackie chamstwo !

[Lw]

Wprowadzenie w soboty łącznika TLK z Gdyni w zamian za Tatry jest ohydną kpiną w wykonaniu ICC. Dobrze wiedzą że ten pociąg będzie jeździł kompletnie pusty co będzie świetnym pretekstem do uwalenia go w czerwcu (na wakacje, a jakże!)

Intercity, łaski bez. Zabierajcie sobie te wasze śmieszne trójwagonowe pociągi z naszej linii, poradzimy sobie bez was.

[Pułtuś]

Co do tego czy wiedzą, to bym się kłócił Intercity totalnie nie panuje nad sytuacją, nie wie nawet takich prostych rzeczy, że sobota wieczór jako srodek wekendu to nie jest pora na podrozowanie- najpopularniejsze pory to piątek i niedziela wieczór, w sobotę pociągami jezdzi najmniej osob w tygodniu (tak potwierdzaja badania zreszta). Ale coz, w społce w ktorej pracują pocioty, koledzy sitwy prezesowskiej, z nadania partii rządzącej- co sie dziwic Czego wymagac po spolce, w ktorej pracuja fryzjerzy z wyksztalcenia ? to jest skazane na porażkę, oni już totalnie utracili kontakt z rzeczywistoscia... Na poczatku myslalem, ze to jakas tajna polityka, o ktorej nam jako zwykłym smiertelnikom nie mozna wiedziec. Ale teraz widzimy, ze IC nie ma ŻADNEGO pomysłu- a cięcia mają poprawić wynik finansowy W tym szalenstwie nie ma metody- to jest głupota, niegospodarnosc, zło, olewactwo, tępota, ubóstwo umysłowe i nieznajomośc zawodu. Tyle, dziekuje za uwagę, idę przeżyć kolejną miłośniczą śmierc z powodu ostatniego kursu EIC Tatry... Ehhh, w normalnym kraju... Ci ludzie dawno powinni gnić na bezrobociu, a tak dowiadujemy sie, że gośc wyrzucony z PLK za bałagan i złą robotę został własnie zatrudniony w IC.... Karuzela, karuzela... Nic nie idzie ku lepszemu bo ciagle ludzie ci sami.

[kolejoman5]

Pułtuś napisał(a):Intercity totalnie nie panuje nad sytuacją,.

W sumie nic dziwnego, skoro np. wciąż Pani Lucyna Krawczyk, członek zarządu, dyrektor finansowy pełni jednocześnie obowiązki (p.o) prezesa zarządu. W dodatku wg. nieoficjalnych informacji członkiem zarządu został Jan Raczyński. Dla niewtajemniczonych był on dyrektorem... biura Linii Dużych Prędkości. Niestety, karuzela (niektórzy zresztą już to zauważyli w swoich komentarzach tu i na innych forach). Osobiście termin kursowania nocnej TLK-i (łącznika) rel. Gdynia-Krynica-Gdynia również uważam za zupełne nieporozumienie. Według mnie w rel. Gdynia-Krynica powinien kursować w (5/6), a z Krynicy do Gdyni w (7/1).

[Górolik]

kolejoman5 napisał(a):Według mnie w rel. Gdynia-Krynica powinien kursować w (5/6), a z Krynicy do Gdyni w (7/1).

Zgadzam się z powyższym. Rozwiązanie, które ma wejść w życie 1 III jest w mojej ocenie kompletnie nieprzemyślane. Czym ludzie, którzy przyjadą tym pociągiem do Krynicy mają wracać? Czy ktoś w IC pomyślał o tym, że ludzie zwyczajnie będą chcieli wrócić tam skąd przyjechali? Co Ci podróżni mają zrobić? Mają jechać Regio do Tarnowa/Krakowa i tam się przesiadać?

Dodano:
Koledzy - tak mi przyszło do głowy - może jako stowarzyszenie moglibyśmy coś z tym zrobić?

[Pułtuś]

A wiecie że ten TLK w strone Krynicy wyjeżdża z Warszawy o 1 w nocy ?? Szalone , co ? ten pociag po prostu nie moze wypalić, niby IC oszczędza a daje takie knoty. Ale spokojnie, kolejny mail do gazet poszedł, nic tylko czekac na kolejny artykuł o zdebilnieniu w ICCC.

Czy mozemy cos zrobic jako SMK... Niestety, nic- poza efektywnym symbolem. Z betonem IC walczą posłowie, senatorowie, pasażerowie, piszą skargi, listy, wnioski i spolka totalnie to zlewa... Jesli potężni i wszechwładni posłowie nie daja rady, to co my mozemy? z Przewozami Regionalnymi mamy dobry kontakt i wspołpracę- a z IC ? Nic, zero. Oni nikogo nie słuchają i idą na dno...

[kolejoman5]

Pułtuś napisał(a):A wiecie że ten TLK w strone Krynicy wyjeżdża z Warszawy o 1 w nocy ??

Nic dziwnego, skoro Warszawa jest tylko "pośrednikiem" dla relacji tej TLK-i. Dlatego poza sezonem i wybranymi dniami skład powinien kursować w rel. Warszawa Wschodnia-Krynica-Warszawa Wschodnia (wyjazd wzorem dawnej "Wetliny" czy "Nosala" w okolicach godz. 21 z Warszawy).