Forum Nowosądeckiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei
[Rynek Kolejowy] Koleje Malopolskie coraz blizej - Wersja do druku

+- Forum Nowosądeckiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei (http://www.nsmk.pl/forum)
+-- Dział: News (/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Dział: Wieści z mediów... (/forumdisplay.php?fid=51)
+--- Wątek: [Rynek Kolejowy] Koleje Malopolskie coraz blizej (/showthread.php?tid=3639)



[Rynek Kolejowy] Koleje Malopolskie coraz blizej - Pułtuś - 06-07-2012 16:25

Wyglada na to, ze i nasze wojewodztwo predzej czy pozniej posiądzie wlasnego przewoznika kolejowego:

Idą Koleje Małopolskie

Kolejne województwo jest niezadowolone z funkcjonowania Przewozów Regionalnych - Najprawdopodobniej województwo małopolskie utworzy własnego przewoźnika - powiedział "Rynkowi Kolejowemu" marszałek Marek Sowa. Być może stanie się to jeszcze w tym roku.

W rozmowie z "Rynkiem Kolejowym" marszałek zaznaczył, że ostatecznych decyzji jeszcze nie ma - Ale wszystko zmierza w tym kierunku. Chcemy, żeby po zakończeniu remontów na liniach kolejowych, kiedy skróci się czas przejazdu, jednocześnie zwiększyła się liczba pociągów i ich komfort. Wtedy pasażerowie odczują wielką zmianę - mówi marszałek. - W tej sytuacji, albo uda się dogłębnie zrestrukturyzować Przewozy Regionalne, albo powołamy własnego przewoźnika - mówi Marek Sowa. Jednak w to pierwsze rozwiązanie nie bardzo wierzy - Obecnie płacimy wielkie pieniądze Przewozom Regionalnym, a sytuacja przewozowa...jest bardzo trudna - przyznaje.

Czy Koleje Małopolskie przejęłyby całą pracę przewozową w województwie? - Trudno powiedzieć, czy pójdziemy tak daleko jak województwo śląskie (od nowego rozkładu jazdy przewozy przejmą tam Koleje Śląskie, a zakład Przewozów Regionalnych zostanie zlikwidowany - przyp. RK). Ale duże województwa, o dużej pracy przewozowej, idą w tym kierunku - wystarczy wspomnieć o Mazowszu, Wielkopolsce, Dolnym Śląsku, Śląskim...przewoźnik jest też w Trójmieście - wylicza marszałek.

- Urząd Marszałkowski dokonał dużych zakupów taborowych, zamówiliśmy kolejne 20 pociągów, ale szczerze mówiąc, to nie jest najlepszy model, żeby one były własnością województwa. Lepiej niech należą do przewoźnika. Podjęliśmy też inne duże zobowiązania, budujemy Szybką Kolej Aglomeracyjną, a wraz z nią nowe przystanki i punkty przesiadkowe. To musi dobrze funkcjonować - zaznaczył marszałek przyznając, że model, w którym Koleje Małopolskie obsługują SKA, a Przewozy Regionalne - pozostałe połączenia jest bardzo prawdopodobny.

Decyzja o kształcie biznesowym przewozów w województwie zostanie podjęta na przełomie roku. W nowym rozkładzie jazdy przewoźnik na pewno się jeszcze nie pojawi - Nie mamy noża na gardle, wprost przeciwnie - nie możemy się spieszyć w sytuacji, gdy praktycznie wszystkie najważniejsze linie kolejowe w województwie będą rozkopane. Zmiana w tym momencie byłaby niezauważalna - mówi marszałek. Dlatego Urząd Marszałkowski wciąż ma czas na analizy - To wszystko jest połączone z prowadzonymi prognozami przewozowymi, finansowymi i opracowywaniem planów transportowych. Ale wszystko zmierza w kierunku powołania własnego przewoźnika - zakończył marszałek.


Źródło; Rynek Kolejowy


- Maciek - 15-07-2012 11:12

A ja i tak zawsze twierdzę że duży może więcej Icon_wink